河北39°高温，河北彻底撕开了近200万电动车的°高弊端，车主苦不堪言。温彻万电

近日，底撕动车的弊端车河北继河南山东等地之后，开近又出现了持续的主苦高温天气，持续38°、不堪39°，河北让不少河北地区的°高人难以忍受，估计这“四大火炉”得要重新排序了。温彻万电

根据报道，底撕动车的弊端车前段时间河北的开近路面温度都达到了68°多，这实属罕见啊。主苦虽然未来一周会略有下降，不堪但是河北查了天气预报月底又39°了，这真是把河北这几年的高温天气给补回来了啊。

受不了这高温天气的除了我们人以外，还有就是我们的电动车了。大家总以为这电动车大冬天会受到影响，没想到这大热天也经不住扛啊。

这次河北的这场高温又把电动车的弊端给无情的暴露出来了，开着电动车上高速的河北大哥们又经历了一场唉声叹气的旅途，真是有苦说不出啊！

我一个同学是河北邯郸的，也正是酷暑的地带。凑巧他上周末要开车去趟北京办事，本想着450km的路程开个电动车，中途加一次电半天就到了，应该还行。

没想到他足足开了8个小时，第一次对他的爱车失望透顶，让他一度忍不住要换车的冲动。这场高温再次暴露了电动车的弊端！

最大的弊端就是高温下的电池寿命。

他说出门开了大几十公里，就提示底部热量过高及时散热，他一看是电池那边环境温度太高了，加上他一直开着空调，耗电也很大。

持续的高温运行和输出对电池的损耗也很大，他不得不在服务区的阴凉下休息，妥妥浪费时间。

过程中也发现续航里程缩短了，平时充满电能跑300公里的，现在却只能跑个150-200，就要提示充电了。

为了能坚持到下个服务区，他不得不把时速降下来，同时尽量不怎么开空调。他说实在是太难受了，简直是花钱买罪受啊。

第二就是这充电又㕛叒叕让人无语到泪奔。

虽然这次他出门不是很多车，充电也不用排队，但是由于天气太过炎热，导致很多充电桩在充到一定时间的时候会提示断电保护，就是太热了，怕持续充电会不安全。

他是这台充电桩断电保护后，又跑到下一台充电桩那去，来来回回折腾了一小时才充够电。而这次的高速之旅他前前后后充了4次电，也难怪他到北京都大晚上了。

最后就是这电池的安全问题。

寿命缩短还是其次，就怕这么高温的天气开车久了会不会自燃？而且这个电池对电动车而言好比人的心脏，电车废了整辆车都跟着完了。

在这种高温下，开车太久持续老化是必不可少的，就怕过程中出事故，这是大家都不愿意看到的。

通过这次出行，我朋友也对这电车无奈的摇摇头，这东西确实只能在市内溜达溜达，真要跑长途还真有困难。

当然，或许也就是这几天天气太过于炎热的问题，其次就是这电车的技术还要继续加强。

虽然说我们要不断发展，新能源取代石油是必不可挡的趋势，但就目前技术而言，还是无法完全取代。

我们也相信未来我们的新能源车能克服种种弊端，彻底让我们告别石油时代。

好了，大家看了这篇文章对电动车有什么想法呢？

最近想买车的朋友有考虑新能源汽车吗，不妨打在评论区一起讨论，感谢你的支持，再见！

​#电动车#​​