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深圳官方提醒！大理

全市严查非法营运“黑摩的深圳”

6月11日

“深圳交警权威发布”官微

发布重要提醒

别坐“拉客仔”的车！！！

深圳交警持续严查非法营运“黑摩的”

01

乘客被重重甩在机动车道

“拉客仔”的车不能坐！

“拉客仔”驾车上路时

大多不遵守交通规则

各种操作致人“花式摔跤”

2024年4月23日

一辆非法营运“摩的”搭载一名乘客（骑乘者均未佩戴头盔）闯红灯，两人双双受伤……

2024年4月26日

一辆“摩的”在行驶过程中将乘客甩出座位，导致乘客重重地摔倒在机动车道上，这要是后方有车辆驶来，后果无法想象……

“拉客仔”是“三无人员”

无安全保障

无交通安全意识

无法保险理赔

他们不会在意乘客是否安全

更在意的是拉客效率与速度

随时有可能将人置于危险边缘！

02

听劝！别坐！

严查严抓不轻饶！

虽然理解大家有时候只是图省事

或赶时间才乘坐“拉客仔”的车

但将最重要的人身安全

交到不靠谱的“拉客仔”身上

是非常舍本逐末的！

驾驶安全没有保障

非法营运的“拉客仔”经常拉帮结派地在路面招揽乘客，且普遍存在未经培训、无车牌、无驾照的情况。部分“拉客仔”为追求速度和效率，在驾驶过程中往往存在超载、超速、闯红灯、逆行及不戴安全头盔等违法行为。

车辆安全没有保障

此类车大部分经过改装，安全性较差。此外，此类车普遍违规加装车篷，不仅容易剐蹭到路人，而且一旦发生紧急情况，车辆会变得难以控制，极易造成交通事故。

乘客安全没有保障

“拉客仔”均没有办理保险，一旦发生交通事故，乘客出现意外伤亡，较难得到应有赔偿。

出门时，请各位小伙伴

自觉乘坐合法合规的交通工具

不要用自己的安全去赌别人的良心！

深圳交警持续严查非法营运“黑摩的”

一经查获，绝不姑息！

（内容来源：深圳交警权威发布）

6月15日起，深圳动车可直达大理、太原

广大市民朋友请注意

6月15日零时起

深圳铁路将实行新的列车运行图

调整后，深圳前往

北京、武汉、长沙的时间

将进一步缩短

并且，深圳将新增广深城际、香港方向列车

以及直达大理、太原的始发动车组列车

详情请往下看

调整后，满图状态下：

深圳北站预计开行动车组列车710列，其中始发终到列车500列，中转途经列车210列。

深圳站预计开行始发终到动车组列车206列，其中高铁52列、广深城际154列，另外还开行始发终到普速列车18列。

深圳东站预计开行始发终到普速列车56列。

福田站预计开行动车组列车169列，其中往返香港西九龙135列（始发终到66列）。

01

前往北京、武汉、长沙时间将进一步缩短

此次调图后，京广高铁武广段将实现

按时速350公里高标运营

铁路部门优化动车组开行结构和车次编排

提升运输效率，缩短运行时间

6月15日零时起，深圳北站开行提质列车45列，涵盖了北京、太原、武汉、长沙、张家界等方向；深圳北站开行深圳北-北京西G82次、深圳北-武汉G878次、深圳北-长沙南G6002次等标杆列车25列。

深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分。

02

首次开行前往大理、太原方向的动车组列车

6月15日零时起，深圳北站往返大理开行动车组列车G2976/7次、G2975/8次，运行时间分别为9小时39分、10小时1分，较目前前往广州南中转换乘的方案要节省约2小时。

深圳北站往返太原南开行动车组列车G680次、G679次，是按时速350公里高标运行的标杆列车，运行时间分别为8小时37分、8小时17分。

03

优化广深城际列车开行方案

6月15日零时起

增开10列广深城际列车，开行总数达到162列

（深圳站154列、深圳北站1列、福田站7列）

开行广州白云至深圳城际动车组列车57列

较目前增开29列，增幅达103.5%

增加广深城际列车新塘站的停站数量

由目前的36列增加至84列，增幅达133.3%

延长部分动车组列车运行区段：

长沙南往返深圳坪山的两列动车组列车延长至惠阳：G6183/6次、G6184/5次。

重庆西（昆明南）往返深圳北的两列动车组列车延长至汕尾：G2965/8次、G2966/7次。

龙岩（赣州）、福州（福州南）往返深圳北的四列动车组列车延长至东莞南：D2342/3次、D2341/4次，D2346/7次、D2345/8。

升级普速列车1列：

深圳往返常德的普速列车，改用“绿巨人”动车组，即复兴号CR200J型电力动车组，运行更稳定、乘坐更舒适，车次变更为：C206次、C205次。

04

扩充广深港高铁福港段运能运力

为了深化香港与内地紧密联系

此次调图，铁路部门

扩充广深港高铁福港段运能运力

6月15日零时起，香港西九龙至深圳北站间增开动车组列车四列，延长六列动车组列车运行区段至香港西九龙。

香港地区首次开行张家界方向高铁，分别为G6080次、G6079次，是按时速350公里高标运行的标杆列车，运行时间分别为6小时22分、6小时30分。

香港地区首次开行北京、上海动卧，分别为香港西九龙往返北京西开行D910次、D909次，香港西九龙往返上海虹桥开行D908次、D907次，是夕发朝至的动车组卧铺列车。

铁路部门温馨提示：此次列车运行图调整，深圳地区各个火车站列车开行变化较大，具体开行方案请以铁路12306网站（手机客户端）和车站发布的公告为准，旅客朋友可以登录铁路12306网站（手机客户端）进行查询，如有疑问，请致电广铁集团官方客服热线020-12306进行咨询。

（内容来源： 广铁集团深圳火车站）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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